profesjonalny dostawca
wyposażenie maszyn budowlanych

Wiertnica obrotowa TR150D

TR150D Rotary Drilling Rig Featured Image
  • TR150D Rotary Drilling Rig
  • TR150D Rotary Drilling Rig
  • TR150D Rotary Drilling Rig

Krótki opis:

Wiertnica obrotowa TR150D jest stosowana głównie w budownictwie inżynieryjnym i mostowym, przyjmuje zaawansowany inteligentny elektroniczny system sterowania i układ hydrauliczny sterowania pilotem typu wykrywania obciążenia, cała maszyna jest bezpieczna i niezawodna.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Wideo

Specyfikacja techniczna

Wiertnica obrotowa TR150D
Silnik Model 　 Cummins
Moc znamionowa kw 154
Prędkość znamionowa obr/min 2200
Głowica obrotowa Maksymalny moment wyjściowy kN´m 160
Prędkość wiercenia obr/min 0-30
Maks. średnica wiercenia mm 1500
Maks. głębokość wiercenia m 40/50
System butli tłumu Maks. siła tłumu Kn 150
Maks. siła ekstrakcji Kn 150
Maks. udar mózgu mm 4000
Wyciągarka główna Maks. siła przyciągania Kn 150
Maks. prędkość ciągnięcia m/min 60
Średnica liny stalowej mm 26
Wciągarka pomocnicza Maks. siła przyciągania Kn 40
Maks. prędkość ciągnięcia m/min 40
Średnica liny stalowej mm 16
Nachylenie masztu Bok/przód/tył ° ±4/5/90
Blokujący pasek Kelly 　 ɸ377*4*11
Tarcza Kelly'ego (opcjonalnie) 　 ɸ377*5*11
Podwozie Maks. prędkość podróżowania km/h 1,8
Maks. prędkość obrotowa obr/min 3
Szerokość podwozia (wydłużenie) mm 2850/3900
Szerokość utworów mm 600
Długość uziemienia gąsienicy mm 3900
Ciśnienie robocze układu hydraulicznego Mpa 32
Całkowita waga z batonikiem kelly kg 45000
Wymiar Praca (dł. x szer. x wys.) mm 7500x3900x17000
Transport (dł. x szer. x wys.) mm 12250x2850x3520

Opis produktu

Wiertnica obrotowa TR150D jest głównie stosowany w budownictwie inżynieryjnym i mostowym, przyjmuje zaawansowane inteligentny elektroniczny układ sterowania i układ hydrauliczny sterowania pilotem z czujnikiem załadunku, cała maszyna jest bezpieczna i niezawodna.

Ono’nadaje się do następujących zastosowań;

Wiercenie z tarciem teleskopowym lub blokujące Kelly bar –dostawa standardowa;

Wiercenie systemem wiercenia CFA – dostawa opcji; 

Cecha i zalety TR150D

koszt i poprawia efektywność przeładunku. Szerokość podwozia wynosi 3000 mm, co zwiększa stabilność konstrukcji i może spełnić wymagania konstrukcyjne większości małych placów budowy.

2. Wyposażony w silnik Cummins o dużej mocy, który spełnia normę emisji National III, ma cechy ekonomiczności, wysokiej wydajności, ochrony środowiska i stabilności.

3. Głowica obrotowa przyjmuje krajową markę pierwszej klasy, maksymalna prędkość może osiągnąć 30 obr / min, co ma cechy wysokiego momentu obrotowego, niezawodnej wydajności i stabilnej jakości.

4. Układ hydrauliczny przyjmuje międzynarodową zaawansowaną technologię. Pompa główna, silnik z głowicą obrotową, zawór główny, zawór pomocniczy, zawór równoważący, system chodzenia, system obrotu i uchwyt pilota są markami importowanymi. System wrażliwy na obciążenie jest używany w systemie pomocniczym do realizacji dystrybucji przepływu na żądanie.

5. Wszystkie kluczowe elementy elektronicznego systemu sterowania (wyświetlacz, kontroler, czujnik nachylenia, czujnik zbliżeniowy z czujnikiem głębokości itp.) Przyjmują oryginalne komponenty międzynarodowych marek pierwszej klasy, a skrzynka kontrolna wykorzystuje niezawodne złącza lotnicze.

6. Wciągarka główna i wyciągarka pomocnicza są zainstalowane na maszcie, co ułatwia obserwację kierunku liny stalowej. Podwójnie złożony bęben jest zaprojektowany i używany, a wielowarstwowa lina stalowa jest nawijana bez cięcia liny, co skutecznie zmniejsza zużycie liny stalowej i skutecznie poprawia żywotność liny stalowej.

  • Poprzedni:
  • Następny:

    • PRODUKTY POWIĄZANE