Wiertnica obrotowa TR138D
Krótki opis:
Wiertnica obrotowa TR138D to nowo zaprojektowana samowznosząca się wiertnica, która jest zamontowana na oryginalnej podstawie Caterpillar 323D, wykorzystuje zaawansowaną technologię hydraulicznego ładowania zwrotnego, integruje zaawansowaną technologię sterowania elektronicznego. Cała wydajność wiertnicy obrotowej TR138D osiągnęła zaawansowane światowe standardy.
Szczegóły produktu
Tagi produktów
Wideo
Specyfikacja techniczna
| TR138D Wiertnica obrotowa | |||
| Silnik | Model | Cummins/CAT | |
| Moc znamionowa | kw | 123 | |
| Prędkość znamionowa | obr/min | 2000 | |
| Głowica obrotowa | Maksymalny moment wyjściowy | kN´m | 140 |
| Prędkość wiercenia | obr/min | 0-38 | |
| Maks. średnica wiercenia | mm | 1500 | |
| Maks. głębokość wiercenia | m | 40/50 | |
| System butli tłumu | Maks. siła tłumu | Kn | 120 |
| Maks. siła ekstrakcji | Kn | 120 | |
| Maks. udar mózgu | mm | 3100 | |
| Wyciągarka główna | Maks. siła przyciągania | Kn | 140 |
| Maks. prędkość ciągnięcia | m/min | 55 | |
| Średnica liny stalowej | mm | 26 | |
| Wciągarka pomocnicza | Maks. siła przyciągania | Kn | 50 |
| Maks. prędkość ciągnięcia | m/min | 30 | |
| Średnica liny stalowej | mm | 16 | |
| Nachylenie masztu Bok/przód/tył | ° | ±4/5/90 | |
| Blokujący pasek Kelly | ɸ355*4*10 | ||
| Tarcza Kelly'ego (opcjonalnie) | ɸ355*5*10 | ||
| Podwozie | Maks. prędkość podróżowania | km/h | 2 |
| Maks. prędkość obrotowa | obr/min | 3 | |
| Szerokość podwozia (wydłużenie) | mm | 3000/3900 | |
| Szerokość utworów | mm | 600 | |
| Długość uziemienia gąsienicy | mm | 3900 | |
| Ciśnienie robocze układu hydraulicznego | Mpa | 32 | |
| Całkowita waga z batonikiem kelly | kg | 36000 | |
| Wymiar | Praca (dł. x szer. x wys.) | mm | 7500x3900x15800 |
| Transport (dł. x szer. x wys.) | mm | 12250x3000x3520 | |
Opis produktu
Wiertnica obrotowa TR138D to nowo zaprojektowana samowznosząca się wiertnica, która jest zamontowana na oryginalnej podstawie Caterpillar 323D, wykorzystuje zaawansowaną technologię hydraulicznego ładowania zwrotnego, integruje zaawansowaną technologię sterowania elektronicznego. Cała wydajność wiertnicy obrotowej TR138D osiągnęła zaawansowane światowe standardy. Nadaje się do następujących zastosowań: Wiercenie z tarciem teleskopowym lub blokadą standardowego pręta Kelly Wiercenie w obudowie (obudowa napędzana głowicą obrotową lub opcjonalnie przez oscylator obudowy) Odpowiednie ulepszenie zarówno struktury, jak i sterowania, co czyni konstrukcję prostszą i bardziej zwartą , wydajność jest bardziej niezawodna, a działanie bardziej humanizowane.
GŁÓWNE CECHY
Wiertnica obrotowa TR138D przyjęła CAT C6. 4 silnik z technologią ACERTTM zapewnia większą moc silnika i pracuje na niższym poziomie, co zapewnia lepszą wydajność paliwową i mniejsze zużycie. turbo ssanie, dostarczanie mocy 147 KM, Optymalna wydajność maszyny, większa moc wyjściowa, mniejsza emisja
Wiertnica obrotowa TR138D ma nowy projekt oryginalnego układu hydraulicznego. Układy hydrauliczne wykorzystują silnik i zawór Rexroth, zapewniając wysoką wydajność mocy, gdy jest to wymagane. Szerokie gąsienice zapewniają niższy nacisk na podłoże i poprawiają stabilność i zdolność adaptacji całej maszyny. Jest łatwy w obsłudze i transporcie dzięki wysuwanej gąsienicy TR138D ma oddzieloną wciągarkę pomocniczą umieszczoną na maszcie od części trójkątnych, dobry widok i wygodniejsza konserwacja, zwarta konstrukcja równoległoboku w celu zmniejszenia długości i wysokości całej maszyny, zmniejszenie maszyny, na życzenie do przestrzeni roboczej, łatwy do transportu
Systemy elektryczne pochodzą z automatycznego sterowania Pal-fin, optymalna konstrukcja elektrycznego systemu sterowania poprawia dokładność sterowania i prędkość sprzężenia zwrotnego.
Wszystkie kluczowe komponenty przyjęły pierwszorzędną międzynarodową markę, zwiększają wymienność i stabilność działania, bardziej rozsądne urządzenie do pomiaru głębokości.
Najnowsza zaprojektowana konstrukcja bębna wciągarki, której żywotność liny stalowej wynosi do 3000 m
TR138D ma dużą, dźwiękoszczelną kabinę z klimatyzacją o dużej mocy i luksusowym fotelem z amortyzacją, zapewniającym kierowcy wysoki komfort i przyjemne środowisko pracy. Z dwóch stron znajduje się bardzo wygodny i zaprojektowany do humanizacji joystick operacyjny, ekran dotykowy i monitor pokazują parametry systemu, w tym urządzenie ostrzegające o nienormalnej sytuacji. Manometr może również zapewnić bardziej intuicyjne warunki pracy dla operatora. Posiada funkcję wstępnego automatycznego wykrywania przed uruchomieniem całej maszyny;
