Wideo
Główna specyfikacja techniczna TR100
| Wiertnica obrotowa TR100 | |||
| Silnik | Model | Cumminsa | |
| Moc znamionowa | kw | 103 | |
| Prędkość znamionowa | obr./min | 2300 | |
| Głowica obrotowa | Maksymalny wyjściowy moment obrotowy | kNm | 107 |
| Prędkość wiercenia | obr./min | 0-50 | |
| Maks. średnica wiercenia | mm | 1200 | |
| Maks. głębokość wiercenia | m | 25 | |
| System cylindrów tłumu | Maks. siła tłumu | Kn | 90 |
| Maks. siła ekstrakcji | Kn | 90 | |
| Maks. udar | mm | 2500 | |
| Główna wciągarka | Maks. siła ciągnięcia | Kn | 100 |
| Maks. prędkość ciągnięcia | m/min | 60 | |
| Średnica liny stalowej | mm | 20 | |
| Wciągarka pomocnicza | Maks. siła ciągnięcia | Kn | 40 |
| Maks. prędkość ciągnięcia | m/min | 40 | |
| Średnica liny stalowej | mm | 16 | |
| Nachylenie masztu Na bok/do przodu/do tyłu | ° | ±4/5/90 | |
| Blokujący drążek Kelly'ego | ɸ299*4*7 | ||
| Podwozie | Maks. prędkość jazdy | kilometrów na godzinę | 1.6 |
| Maks. prędkość obrotowa | obr./min | 3 | |
| Szerokość podwozia | mm | 2600 | |
| Szerokość torów | mm | 600 | |
| Długość uziemienia gąsienicy | mm | 3284 | |
| Ciśnienie robocze układu hydraulicznego | MPa | 32 | |
| Całkowita waga z drążkiem Kelly | kg | 26000 | |
| Wymiar | Roboczy (dł. x szer. x wys.) | mm | 6100x2600x12370 |
| Transport (dł. x szer. x wys.) | mm | 11130x2600x3450 | |
Opis produktu
Wiertarka obrotowa TR100 to nowo zaprojektowana wiertnica samowznosząca, która wykorzystuje zaawansowaną technologię hydraulicznego załadunku i integruje zaawansowaną technologię sterowania elektronicznego. Cała wydajność wiertnicy obrotowej TR100 osiągnęła zaawansowane światowe standardy.
Odpowiednie ulepszenie zarówno struktury, jak i sterowania, dzięki czemu konstrukcja jest prostsza i zwarta, wydajność jest bardziej niezawodna, a obsługa bardziej humanizowana.
Nadaje się do następującego zastosowania:
Wiercenie z tarciem teleskopowym lub blokowanym drążkiem Kelly’ego – dostawa standardowa i CFA
Cechy i zalety TR100
1. Maksymalna prędkość obrotowa głowicy obrotowej może osiągnąć 50r/min.
2. Wciągarka główna i imadło znajdują się na maszcie, dzięki czemu można łatwo obserwować kierunek liny. Poprawia stabilność masztu i bezpieczeństwo konstrukcji.
3. Silnik Cummins QSB4.5-C60-30 został wybrany tak, aby spełniał wymagania dotyczące emisji stanu III, charakteryzując się ekonomiczną, wydajną, przyjazną dla środowiska i stabilną charakterystyką.
4. Układ hydrauliczny przyjmuje międzynarodową zaawansowaną koncepcję, specjalnie zaprojektowaną dla obrotowego systemu wiercenia. Pompa główna, silnik głowicy napędowej, zawór główny, zawór pomocniczy, system chodzenia, system obrotowy i uchwyt pilota są markami importowymi. System pomocniczy wykorzystuje system wrażliwy na obciążenie, aby realizować dystrybucję przepływu na żądanie. Do głównej wciągarki wybrano silnik Rexroth i zawór równoważący.
5. Nie ma potrzeby demontażu rury wiertniczej przed transportem, co jest wygodne w transporcie. Całą maszynę można transportować razem.
6. Wszystkie kluczowe części elektrycznego układu sterowania (takie jak wyświetlacz, sterownik i czujnik nachylenia) wykorzystują importowane komponenty znanych na całym świecie marek EPEC z Finlandii i wykorzystują złącza powietrzne do wytwarzania specjalnych produktów do projektów domowych.
7. Szerokość podwozia wynosi 3 m, co zapewnia stabilność pracy. Nadbudowa została zaprojektowana optymalnie; Silnik zaprojektowano z boku konstrukcji, gdzie rozmieszczone są wszystkie komponenty, zachowując racjonalny układ. Przestrzeń jest duża, łatwa w utrzymaniu. Konstrukcja pozwala uniknąć wad wąskiej przestrzeni, które maszyna jest modyfikowana z koparki.
Sprawy konstrukcyjne
