Wiertnica obrotowa TR160
Krótki opis:
Wiertnica obrotowa TR160D to nowo zaprojektowana wiertnica samowznosząca, która jest zamontowana na oryginalnej podstawie Caterpillar, wykorzystuje zaawansowaną technologię hydraulicznego ładowania zwrotnego, integruje zaawansowaną technologię sterowania elektronicznego, dzięki czemu cała wydajność wiertnicy obrotowej TR160D osiąga zaawansowane światowe standardy. następujące aplikacje
Szczegóły produktu
Tagi produktów
Wideo
Specyfikacja techniczna
Silnik | Model | Cummins/CAT | |
Moc znamionowa | kw | 154 | |
Prędkość znamionowa | obr/min | 2200 | |
Głowica obrotowa | Maksymalny moment wyjściowy | kN´m | 163 |
Prędkość wiercenia | obr/min | 0-30 | |
Maks. średnica wiercenia | mm | 1500 | |
Maks. głębokość wiercenia | m | 40/50 | |
System butli tłumu | Maks. siła tłumu | Kn | 140 |
Maks. siła ekstrakcji | Kn | 160 | |
Maks. udar mózgu | mm | 3100 | |
Wyciągarka główna | Maks. siła przyciągania | Kn | 165 |
Maks. prędkość ciągnięcia | m/min | 78 | |
Średnica liny stalowej | mm | 26 | |
Wciągarka pomocnicza | Maks. siła przyciągania | Kn | 50 |
Maks. prędkość ciągnięcia | m/min | 90 | |
Średnica liny stalowej | mm | 16 | |
Nachylenie masztu Bok/przód/tył | ° | ±4/5/90 | |
Blokujący pasek Kelly | ɸ377*4*11 | ||
Tarcza Kelly'ego (opcjonalnie) | ɸ377*5*11 | ||
Podwozie | Maks. prędkość podróżowania | km/h | 2,3 |
Maks. prędkość obrotowa | obr/min | 3 | |
Szerokość podwozia (wydłużenie) | mm | 3000/3900 | |
Szerokość utworów | mm | 600 | |
Długość uziemienia gąsienicy | mm | 3900 | |
Ciśnienie robocze układu hydraulicznego | Mpa | 32 | |
Całkowita waga z batonikiem kelly | kg | 51000 | |
Wymiar | Praca (dł. x szer. x wys.) | mm | 7500x3900x16200 |
Transport (dł. x szer. x wys.) | mm | 12250x3000x3520 |
Opis produktu
Wiertnica obrotowa TR160D to nowo zaprojektowana wiertnica samowznosząca, która jest zamontowana na oryginalnej podstawie Caterpillar, wykorzystuje zaawansowaną technologię hydraulicznego ładowania zwrotnego, integruje zaawansowaną technologię sterowania elektronicznego, dzięki czemu cała wydajność wiertnicy obrotowej TR160D osiąga zaawansowane światowe standardy. następujące zastosowania Wiercenie z tarciem teleskopowym lub blokadą pręta Kelly w standardzie Wiercenie w obudowie (obudowa napędzana przez głowicę obrotową lub opcjonalnie przez oscylator obudowy) Pale CFA za pomocą przenośnika ślimakowego: Albo system wciągarki lub hydrauliczny cylinder zagarniający Zastosowanie hydraulicznego młota palowego Mikropale zastosowanie świdra wiertniczego Odpowiednie ulepszenie zarówno struktury, jak i sterowania, dzięki czemu konstrukcja jest prostsza i bardziej zwarta, wydajność jest bardziej niezawodna, a działanie bardziej humanizowane.
GŁÓWNE CECHY
Wiertnica obrotowa TR160D wykorzystuje silnik CAT C7 z technologią ACERT M, która zapewnia większą moc silnika i działa przy niższych prędkościach, co zapewnia lepszą oszczędność paliwa i mniejsze zużycie. Turbo ssanie, optymalna wydajność maszyny, większa moc wyjściowa, mniejsza emisja
Obwód systemu wykorzystuje główny obwód sterowania układu hydraulicznego Caterpillar i obwód sterowania pilotem, wykorzystuje zaawansowaną technologię ładowania zwrotnego, która pompa hydrauliczna o przepływie ujemnym ze stałą mocą wyjściową wyjątkowo dopasowuje moc wyjściową silnika. Sterowanie pilotem sprawia, że obsługa jest elastyczna, wygodna, dokładna i bezpieczna. Różne rodzaje elementów hydraulicznych przyjęły znaną na całym świecie markę, taką jak Rexroth, Parker itp. Aby zapewnić wysoką niezawodność układu hydraulicznego.
Systemy elektryczne pochodzą z automatycznego sterowania Pal-fin, optymalna konstrukcja elektrycznego systemu sterowania poprawia dokładność sterowania, a prędkość sprzężenia zwrotnego oddzieliła pomocniczą wciągarkę umieszczoną na maszcie od części trójkątnych, zapewniając dobry widok i wygodniejszą konserwację. Zwarta struktura równoległoboku w celu zmniejszenia długości i wysokości całej maszyny, zmniejszenia zapotrzebowania maszyny na przestrzeń roboczą, łatwą do transportu.
Głowica obrotowa TR160D wyposażona w reduktor BONFIGLIOLI lub BREVINI oraz silnik REXROTH lub LINDE, ciężka sprężyna tłumiąca oparta na wielopoziomowej konstrukcji amortyzacji, która zapewnia bezpieczniejszą pracę.
Najnowsza konstrukcja bębna wciągarki ma na celu uniknięcie splątania liny stalowej i wydłużenie żywotności liny stalowej.
Przestronna, wyciszona kabina z klimatyzacją o dużej mocy i luksusowym amortyzowanym fotelem zapewnia wysoki komfort i przyjemne środowisko pracy. Z dwóch stron znajduje się bardzo wygodny i humanizowany joystick operacyjny, ekran dotykowy i monitor pokazują parametry systemu, urządzenie ostrzegające o nienormalnej sytuacji. Manometr może również zapewnić bardziej intuicyjne warunki pracy dla operatora. Posiada funkcję wstępnego automatycznego wykrywania przed uruchomieniem całej maszyny;