Główne parametry techniczne SM820
Wymiary całkowite kompletnego pojazdu (mm) | 7430×2350×2800 |
Prędkość jazdy | 4,5 km/godz |
Możliwość stopniowania | 30° |
Maksymalna przyczepność | 132 kN |
Moc silnika | Weichai Deutz 155 kW (2300 obr./min) |
Przepływ układu hydraulicznego | 200 l/min+200 l/min+35 l/min |
Ciśnienie układu hydraulicznego | 250 barów |
Siła pchania/siła ciągnięcia | 100/100 kN |
Prędkość wiercenia | 60/40, 10/5 m/min |
Skok wiercenia | 4020 mm |
Maksymalna prędkość obrotowa | 102/51 obr./min |
Maksymalny moment obrotowy | 6800/13600 Nm |
Częstotliwość uderzeń | 2400/1900/1200 Min-1 |
Energia uderzenia | 420/535/835 Nm |
Średnica otworu wiertniczego | ≤φ400 mm (stan standardowy: φ90-φ180 mm) |
Głębokość wiercenia | ≤200m (w zależności od warunków geologicznych i metod działania) |
Charakterystyka wydajnościowa SM820
1. Wielofunkcyjny:
Wiertnica kotwiczna serii SM ma zastosowanie do budowy kotew skalnych, lin kotwowych, wierceń geologicznych, zbrojenia iniekcji i podziemnych mikropalach w różnych typach warunków geologicznych, takich jak gleba, glina, żwir, gleba skalna i warstwa wodonośna; może realizować wiercenie obrotowe dwupokładowe lub wiercenie udarowo-obrotowe i wiercenie ślimakowe (przez pręt śrubowy). Dopasowując się do sprężarki powietrza i młota wiertniczego, mogą realizować wiercenie uzupełniające rury osłonowej. Dopasowując się do sprzętu do natryskiwania betonu, mogą realizować technologię budowlaną ubijania i podpierania.

2. Elastyczny ruch, szerokie zastosowanie:
Współpraca dwóch grup wózków i czteroprętowego mechanizmu łączącego może realizować wielokierunkowy obrót lub przechylenie, dzięki czemu rygiel dachowy realizuje ruchy w lewo, w prawo, do przodu, w dół i różne ruchy przechylania, znacznie poprawiając możliwości dostosowania miejsca i elastyczność rygla dachowego.
3. Dobra obsługa:
Główny system sterowania rygli dachowych serii SM wykorzystuje niezawodną technologię proporcjonalną, która nie tylko umożliwia bezstopniową regulację prędkości, ale także umożliwia szybkie przełączanie wysokich i niskich prędkości. Operacja jest prostsza, łatwa i niezawodna.

5. Łatwa obsługa:
Wyposażony jest w mobilną główną konsolę sterującą. Operator może dowolnie dostosować pozycję pracy do aktualnego stanu placu budowy, tak aby uzyskać optymalny kąt pracy.
6. Regulowany górny pojazd:
Poprzez ruch grupy cylindrów zamontowanych na podwoziu kotwicy dachowej, można regulować kąt górnego zespołu pojazdu względem dolnego zespołu pojazdu, aby mieć pewność, że gąsienica będzie mogła w pełni stykać się z nierównym podłożem i sprawić, że górny pojazd montaż należy utrzymywać w poziomie, aby rygiel stropowy miał dobrą stabilność podczas poruszania się i jazdy po nierównym podłożu. Co więcej, środek ciężkości całej maszyny można utrzymać stabilny, gdy kotwica stropowa porusza się pod górę i w dół w warunkach dużego nachylenia.