Operacje bezpieczeństwaWiertnica obrotowaSilniki
1. Sprawdź przed uruchomieniem silnika
1) Sprawdź, czy pas bezpieczeństwa jest zapięty, zatrąb klaksonem i potwierdź, czy w pobliżu miejsca pracy oraz nad i pod maszyną znajdują się ludzie.
2) Sprawdź, czy każde szkło okienne lub lustro zapewnia dobry widok.
3) Sprawdź, czy wokół silnika, akumulatora i chłodnicy nie ma kurzu lub brudu. Jeśli istnieje, usuń go.
4) Sprawdź, czy urządzenie robocze, cylinder, korbowód i wąż hydrauliczny są wolne od krepowania, nadmiernego zużycia lub luzów. W przypadku wykrycia nieprawidłowości wymagane jest zarządzanie zmianami.
5) Sprawdź urządzenie hydrauliczne, zbiornik hydrauliczny, wąż i złącze pod kątem wycieków oleju.
6) Sprawdź dolną część korpusu (pokrywę, zębatkę, koło prowadzące itp.) pod kątem uszkodzeń, utraty integralności, poluzowanych śrub lub wycieków oleju.
7) Sprawdź, czy wyświetlacz miernika działa normalnie, czy światła robocze mogą działać normalnie i czy obwód elektryczny jest otwarty czy otwarty.
8) Sprawdź poziom płynu chłodzącego, poziom paliwa, poziom oleju hydraulicznego i poziom oleju silnikowego pomiędzy górnym i dolnym limitem.
9) Podczas zimnej pogody należy sprawdzić, czy płyn chłodzący, olej opałowy, olej hydrauliczny, elektrolit magazynowy, olej i olej smarowy nie są zamarznięte. W przypadku zamarznięcia silnik należy rozmrozić przed jego uruchomieniem.
10) Sprawdź, czy lewa skrzynka sterownicza jest w stanie zablokowanym.
11) Sprawdź warunki pracy, kierunek i położenie maszyny, aby uzyskać istotne informacje dotyczące operacji.
2. Uruchom silnik
Ostrzeżenie: Jeżeli na dźwigni jest zabroniony znak ostrzegawczy dotyczący uruchomienia silnika, uruchomienie silnika jest niedozwolone.
Uwaga: Przed uruchomieniem silnika należy upewnić się, że uchwyt blokady bezpieczeństwa znajduje się w pozycji statycznej, aby zapobiec przypadkowemu kontaktowi z dźwignią podczas uruchamiania, powodującemu nagłe poruszenie się działającego urządzenia i spowodowanie wypadku.
Ostrzeżenie: Jeśli elektrolit w akumulatorze zamarznie, nie ładuj akumulatora ani nie uruchamiaj silnika z innego źródła zasilania. Istnieje niebezpieczeństwo, że akumulator się zapali. Przed ładowaniem lub użyciem innego zasilacza silnika, w celu rozpuszczenia elektrolitu w akumulatorze, przed uruchomieniem należy sprawdzić, czy elektrolit w akumulatorze nie jest zamarznięty i nie wycieka.
Przed uruchomieniem silnika włóż kluczyk do stacyjki. Po włączeniu do pozycji ON sprawdź stan wyświetlania wszystkich lampek kontrolnych na instrumencie kombinacji matematycznej. Jeżeli wystąpił alarm, przed uruchomieniem silnika należy rozwiązać odpowiednie problemy.
A. Uruchom silnik w normalnej temperaturze
Kluczyk obrócić w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara do pozycji ON. Gdy wskaźnik alarmu jest wyłączony, maszyna może uruchomić się normalnie i kontynuować pracę w pozycji początkowej, utrzymując ją w tej pozycji nie dłużej niż 10 sekund. Zwolnij kluczyk po obróceniu silnika, a silnik automatycznie włączy się ponownie. Pozycja. Jeśli silnik nie uruchomi się, zostanie odcięty na 30 sekund przed ponownym uruchomieniem.
Uwaga: Czas ciągłego uruchamiania nie powinien przekraczać 10 sekund; przerwa pomiędzy dwoma czasami startów nie powinna być krótsza niż 1 minuta; jeżeli nie można go uruchomić trzy razy z rzędu, należy sprawdzić, czy układy silnika działają prawidłowo.
Ostrzeżenie: 1) Nie przekręcaj kluczyka, gdy silnik pracuje. Ponieważ w tym momencie silnik zostanie uszkodzony.
2) Nie uruchamiaj silnika podczas ciągnięciawiertnica obrotowa.
3) Nie można uruchomić silnika poprzez zwarcie obwodu rozrusznika.
B. Uruchom silnik za pomocą linki pomocniczej
Ostrzeżenie: Jeśli elektrolit w akumulatorze zamarznie, próba ładowania lub przeskoczenie silnika spowoduje eksplozję akumulatora. Aby zapobiec zamarznięciu elektrolitu w akumulatorze, należy go utrzymywać w pełni naładowanym. Jeśli nie zastosujesz się do tych instrukcji, możesz zostać ranny Ty lub ktoś inny.
Ostrzeżenie: Akumulator wytwarza wybuchowy gaz. Uwaga z dala od iskier, płomieni i fajerwerków. Ładuj akumulator podczas ładowania lub używania akumulatora w zamkniętym pomieszczeniu, pracuj w pobliżu akumulatora i noś osłonę oczu.
Niewłaściwy sposób podłączenia przewodu pomocniczego spowoduje eksplozję akumulatora. Dlatego musimy przestrzegać następujących zasad.
1) Jeżeli do rozruchu wykorzystywana jest linka pomocnicza, do przeprowadzenia rozruchu potrzebne są dwie osoby (jedna siedzi na fotelu operatora, druga obsługuje akumulator)
2) Rozpoczynając pracę z inną maszyną, nie dopuszczaj do kontaktu obu maszyn.
3) Podłączając kabel pomocniczy, przekręć kluczyk normalnej maszyny i uszkodzonej maszyny do pozycji wyłączonej. W przeciwnym razie po włączeniu zasilania istnieje ryzyko przemieszczenia się maszyny.
4) Podczas instalowania kabla pomocniczego pamiętaj o podłączeniu ujemnego (-) akumulatora; odłączając przewód pomocniczy, należy najpierw odłączyć ujemny (-) przewód akumulatora.
5) Podczas zdejmowania kabla pomocniczego należy uważać, aby zaciski kabla pomocniczego nie zetknęły się ze sobą ani z maszyną.
6) Podczas uruchamiania silnika za pomocą linki pomocniczej należy zawsze nosić okulary i rękawice gumowe.
7) Podłączając normalną maszynę do uszkodzonej maszyny za pomocą kabla pomocniczego, użyj normalnej maszyny o tym samym napięciu akumulatora, co uszkodzona maszyna.
3. Po uruchomieniu silnika
A. Rozgrzewanie silnika i maszyny
Normalna temperatura robocza oleju hydraulicznego wynosi 50 ℃ - 80 ℃. Działanie oleju hydraulicznego poniżej 20 ℃ spowoduje uszkodzenie elementów hydraulicznych. Dlatego przed rozpoczęciem pracy, jeśli temperatura oleju jest niższa niż 20℃, należy zastosować następujący proces wstępnego podgrzewania.
1) Silnik pracuje przez 5 min na obrotach większych niż 200 obr/min.
2) Przepustnicę silnika należy ustawić w położeniu środkowym na 5 do 10 minut.
3) Przy tej prędkości kilkakrotnie wysunąć każdy cylinder i delikatnie uruchomić silniki obrotowe i napędowe, aby je rozgrzać. Gdy temperatura oleju osiągnie powyżej 20 ℃, może działać. W razie potrzeby wysuń lub wsuń cylinder łyżki do końca skoku i podgrzej wstępnie olej hydrauliczny przy pełnym obciążeniu, ale nie dłużej niż 30 sekund na raz. Można to powtarzać, aż zostaną spełnione wymagania dotyczące temperatury oleju.
B. Sprawdź po uruchomieniu silnika
1) Sprawdź, czy każdy wskaźnik jest wyłączony.
2) Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju (olej smarowy, olej opałowy) i wycieków wody.
3) Sprawdź, czy dźwięk, wibracje, ogrzewanie, zapach i instrument maszyny nie są nietypowe. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości należy je natychmiast naprawić.
4. Wyłącz silnik
Uwaga: Jeśli silnik zostanie nagle wyłączony, zanim ostygnie, żywotność silnika zostanie znacznie zmniejszona. Dlatego nie wyłączaj nagle silnika, chyba że jest to sytuacja awaryjna.
Jeśli silnik się przegrzeje, nie wyłączy się nagle, ale powinien pracować na średnich obrotach, aby stopniowo ochłodzić silnik, a następnie wyłączyć silnik.
5. Sprawdź po wyłączeniu silnika
1) Sprawdź działające urządzenie, sprawdź zewnętrzną część maszyny i podstawę, aby sprawdzić, czy nie wycieka woda lub olej. Jeśli zostanie wykryta nieprawidłowość, napraw ją.
2) Napełnij zbiornik paliwa.
3) Sprawdź maszynownię pod kątem resztek papieru i zanieczyszczeń. Usuń pył papierowy i inne zanieczyszczenia, aby uniknąć pożaru.
4) Usuń błoto przyczepione do podstawy.
Czas publikacji: 29 sierpnia 2022 r