Silnik Diesla nie uruchamia się — zdrowy rozsądek w konserwacji wiertnicy obrotowej

Istnieje wiele powodów, dla których silnik Dieslawiertnica obrotowaNie można uruchomić. Dzisiaj chciałbym podzielić się zdrowym rozsądkiem dotyczącym konserwacji silnika Diesla w wiertnicy obrotowej.

Przede wszystkim, aby wyeliminować problem z uruchomieniem silnika Diesla, musimy najpierw poznać przyczynę:

1. Niewystarczająca moc wyjściowa silnika rozruchowego;

2. Gdy silnik uruchamia się pod obciążeniem, moc wyjściowa silnika nie jest wystarczająca do uruchomienia silnika;

3. Główny obwód silnika ma usterkę i słaby styk, co powoduje, że akumulator nie przesyła normalnie energii elektrycznej, co powoduje osłabienie silnika itp.;

4. Prąd akumulatora jest zbyt mały, co powoduje niewystarczającą moc wyjściową silnika i niemożność jego uruchomienia.

Wyeliminujmy usterkę biorąc pod uwagę jej przyczynę:

1. Sprawdź, czy przewód łączący akumulator nie jest luźny;

podczas wyjmowania akumulatora najpierw należy zdjąć biegun ujemny akumulatora, a następnie biegun dodatni; podczas montażu należy najpierw założyć biegun dodatni akumulatora, a następnie biegun ujemny, aby uniknąć zwarcia akumulatora podczas demontażu.

2. Najpierw przekręć kluczyk w stacyjce, aby sprawdzić prędkość obrotową silnika. Jeśli rozrusznik ma trudności z wprawieniem silnika w ruch obrotowy i silnik nie może go uruchomić po kilku obrotach, wstępnie przyjmuje się, że silnik pracuje prawidłowo, co może być spowodowane utratą zasilania z akumulatora.

Krótko mówiąc, moc wyjściowa silnika rozruchowego jest niewystarczająca lub prąd dostarczany przez akumulator nie może osiągnąć znamionowego prądu rozruchowego, co doprowadzi do niemożności uruchomienia silnika; awaria głównego obwodu silnika może również prowadzić do osłabienia silnika i niemożności jego uruchomienia.