Parametry techniczne
| Typ pompy | poziomy |
| Typ akcji | podwójne działanie |
| Liczba cylindrów | 2 |
| Średnica tulei cylindrowej (mm) | 80; 65 |
| Skok (mm) | 85 |
| Czasy ruchu posuwisto-zwrotnego (razy/min) | 145 |
| Przemieszczenie (L/min) | 200;125 |
| Ciśnienie robocze (MPA) | 4,6 |
| Prędkość wału przekładni (obr/min) | 530 |
| Średnica podziałowa koła pasowego paska klinowego (mm) | 385 |
| Typ i numer rowka koła pasowego paska klinowego | typu B × 5 gniazd |
| Moc transmisji (KM) | 20 |
| Średnica rury ssącej (mm) | 65 |
| Średnica rury drenażowej (mm) | 37 |
| Wymiar całkowity (mm) | 1050 × 630 × 820 |
| Waga (kg) | 300 |
Wprowadzenie pompy błotnej 80MM BW200
Pompa błotna 80 mm BW200 jest używana głównie do dostarczania płynu płuczącego do wierceń w geologii, geotermii, źródłach wody, płytkiej ropie i metanie z pokładów węgla. Medium może być błoto, czysta woda itp. Można go również zastosować jako powyższą pompę infuzyjną.
Pompa błotna 80 mm BW200 to rodzaj maszyny, która transportuje błoto lub wodę i inny płyn płuczący do odwiertu podczas wiercenia, co jest ważną częścią sprzętu wiertniczego.
Powszechnie stosowaną pompą błotną jest pompa tłokowa lub tłokowa. Silnik napędowy napędza wał korbowy pompy, aby się obracał, a wał korbowy napędza tłok lub tłok, wykonując ruch posuwisto-zwrotny w cylindrze pompy przez poprzeczkę. Dzięki naprzemiennemu działaniu zaworów ssawnego i tłocznego realizowany jest cel tłoczenia i cyrkulacji cieczy płuczącej.
Charakterystyka pompy błotnej 80MM BW200
1. Solidna konstrukcja i dobra wydajność
Struktura jest twarda, zwarta, ma niewielką objętość i dobrą wydajność. Może spełnić wymagania technologii wiercenia o wysokim ciśnieniu pompy i dużym przemieszczeniu.
2. Długi skok i niezawodne użytkowanie
Długi skok, trzymaj małą liczbę uderzeń. Może skutecznie poprawić wydajność podawania wody przez pompę błotną i przedłużyć żywotność wrażliwych części. Konstrukcja obudowy powietrza ssącego jest zaawansowana i niezawodna, co może buforować rurociąg ssący.
3. Niezawodne smarowanie i długa żywotność
Zespół napędowy wykorzystuje kombinację smarowania wymuszonego i smarowania rozpryskowego, co jest niezawodne i zwiększa żywotność zespołu napędowego.
Zdjęcie produktu
