Jeżeli silnik nie uruchomi się powiertnica obrotowadziała, możesz rozwiązać problem, korzystając z następujących metod:
1) Akumulator odłączony lub rozładowany: Sprawdź połączenie akumulatora i napięcie wyjściowe.
2) Alternator nie ładuje: Sprawdź pasek napędowy alternatora, okablowanie i regulator napięcia alternatora.
3) Problem z obwodem rozruchowym: Sprawdź obwód rozruchowy elektrozaworu rozruchowego.
4) Awaria pompy agregatu: Sprawdź temperaturę spalin każdego cylindra. Jeśli temperatura danego cylindra jest nieprawidłowa, często oznacza to problem z pompą agregatu.
5) Awaria elektrozaworu rozruchowego: sprawdź, czy elektrozawór rozruchowy działa.
6) Awaria rozrusznika: Sprawdź rozrusznik.
7) Awaria układu olejowego: Sprawdź, czy zawór olejowy jest otwarty i czy w układzie olejowym znajduje się powietrze.
8) Przycisk start nie jest resetowany.
9) Zatrzymanie awaryjne trwa długo lub blokada nie została zresetowana.
10) Problem z czujnikiem czasu: Sprawdź wyjście impulsów czujnika czasu i w razie potrzeby wymień go na nowy.
11) Sonda tachymetru uszkodzona lub zabrudzona: wyczyścić lub wymienić.
12) Uszkodzony jest rdzeń zaworu adaptera: wymień zatkany rdzeń zaworu.
13) Niedostateczne ciśnienie paliwa: Sprawdź ciśnienie pompy paliwowej i poziom paliwa w zbiorniku. Sprawdź, czy obieg oleju nie jest zablokowany.
14) Brak sygnału napięciowego siłownika regulacji prędkości: Sprawdź, czy przewody od podzespołu do siłownika nie są odłączone lub zwarte i uziemione.
15) Brak sygnału impulsowego dla silnika Diesla: napięcie impulsu powinno wynosić 2VAC.
Czas publikacji: 09.09.2022